Pourquoi faire réviser son scooter électrique ?
Comme tout véhicule, si vous ne respectez pas les révisions prévues, vous ne pourrez pas bénéficier de la garantie constructeur. Un carnet d’entretien vous sera remis lors de votre achat.
Au-delà de l’aspect financier, c’est également votre sécurité qui est en jeu.
Quels sont les points de révision ?
Un deux-roues électrique est un engin beaucoup plus simple que son équivalent thermique. Sa première révision intervient après 6 mois de rodage, ou 1 000 kilomètres. Ensuite, une visite intervient tous les 3 000 km.
Les dispositifs de freinages, le bon fonctionnement des roues, le bon fonctionnement du système électrique sont contrôlés.
Quel est le coût d’entretien d’un scooter électrique ?
La chaîne de traction d’un scooter électrique se compose de 3 éléments seulement :
- Batterie
- Contrôleur
- Moteur-roue (le moteur électrique est dans la roue arrière, il n’y a donc ni transmission, ni embrayage)
Le coût d’entretien se résume donc aux pneus et plaquettes de frein, c’est tout. Des pneus sous-gonflés ou usés peuvent réduire l'efficacité énergétique et compromettre la sécurité. Il est recommandé de changer les pneumatiques et les freins environ tous les 3 500 km.
A titre d’exemple pour 5 000 kms parcourus, comptez 100€ soit 0.02€ / km. Comptez le triple pour un scooter thermique.
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