Points forts de la Peugeot 408
Design 408
La silhouette inattendue de la nouvelle berline PEUGEOT 408, se caractérise par sa posture dynamique d’inspiration « Fastback ». Son élégance moderne lui assure une forte présence sur la route. Avec une garde au sol rehaussée mais une hauteur contenue, son design est sportif et ses lignes fluides soulignent son aérodynamisme.
La découpe inversée du pare-chocs arrière est surprenante. A l'arrière du pavillon, des "oreilles de chat" orientent le flux d'air extérieur pour un aérodynamisme optimisé. A l'avant du long capot entouré d'ailes surélevées, la calandre couleur carrosserie arbore le nouveau blason PEUGEOT. Les écopes décoratives noires soulignent la robustesse de face avant.
Les feux avant full LED ultra compacts au design très actuel vous assurent une meilleure visibilité de la route et une conduite de nuit facilités et sécurisée grâce à la technologie PEUGEOT Matrix LED.
La nouvelle berline Peugeot 408 est solidement dressée sur ses roues aux jantes aluminium de 17" à 20", avec ou sans inserts. Inédites, les jantes de 20" au design géométrique étonnent à l'arrêt et créent un effet visuel spectaculaire à base vitesse.
Un intérieur pensé pour vous
Le poste de conduite PEUGEOT i-Cockpit® de dernière génération avec volant compact à commandes intégrées, combiné 3D avec dalle numérique 10’’ et écran tactile central 10’’ HD vous fait bénéficier d’une ergonomie et d’une technologie de qualité.
La position de conduite digne d’une berline de la nouvelle PEUGEOT 408, associée à une posture plus haute, vous feront découvrir la route sous un nouvel angle.
Sur la console centrale épurée, de nombreux espaces accueillent vos objets et accessoires.
Chacun profite d'une connectivité optimisée à bord de la nouvelle berline Peugeot 408 :
- Chargeur par induction à l'avant à portée de main
- Connexion Bluetooth possible de 2 smartphones en même temps
- 4 prises USB
Hybride ou essence
Ce nouveau modèle 408 sera proposé en 2 motortisation Plug-In-Hybrid disponibles associant un moteur électrique de 81 kW, une boiture automatique 8 rapports électrifiée e-EAT8 et un moteur PureTech de 180 ch (132 kW) ou un moteur PureTech de 150 ch (110 kW).
Depuis une borne Wall Box, le temps de recharge est d'une heure 40 seulement, ou 7h05 depuis une prise standard.