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Caractéristiques de la Alfa Romeo Tonale

  • Dimensions

    Hauteur : 1601 mm

    Largeur : 2082 mm

    Longueur : 4528mm

  • Puissance

    Hybride essence ou diesel 130 ch

    Hybride 160 ch VGT

Points forts de la Alfa Romeo Tonale

  • Ses technologies embarquées

    Grâce à son interface de nouvelle génération, Tonale offre un ensemble complet d'innovations technologiques.

    A l’intérieur, le Tonale reçoit deux écrans numériques, un de 12,3 pouces pour l’instrumentation, configurable en trois affichages aux choix – Evolved, Relax et Heritage – et un central et tactile de 10,25 pouces pour l’info-divertissement. Les aides à la conduite sont de niveau 2, avec un régulateur de vitesse adaptatif, le maintien dans la voie, le freinage d’urgence autonome, la détection de somnolence du conducteur et des angles morts. 

    C'est la toute première voiture à adopter une certification blockchain NFT (Non Fungible Token). Basé sur une technologie Blockchain, le certificat NFT permet de visualiser l'ensemble du cycle de vie du véhicule de manière non falsifiable. Sur le marché de l'occasion, cette certification représente une source supplémentaire de crédibilité pour les propriétaires et concessions.

    Il bénéficie également de l'assistant vocal Amazon Alexa et permet de profiter de services exclusifs Amazon, et bien plus encore. Utilisable directement depuis le cockpit, sans quitter la route des yeux, pour ajouter des produits sur votre liste de course, pour demander la météo du jour, ou encore pour contrôler le chauffage. Un éco-système de services numériques intégrés, garantit la meilleure expérience dans et en-dehors du véhicule.

  • Motorisations

    La gamme Tonale débute en version Hybrid 130ch, avec un nouveau moteur de 4 cylindres 1.5 litre turbo à essence qui délivre 130ch et 240 Nm de couple maximal, associé à un moteur électrique de 48 volts, développant 15 kW et 55Nm, directement intégré dans une transmission automatique exclusive à double embrayage à 7 rapports.

    Le moteur Hybrid 160 avec Turbo à Géométrie Variable -VGT- est disponible en version 2 roues motrices. Son turbo couplé à une boite à double embrayage TCT à 7 rapports qui intègre un moteur électrique de 48 volts, d'une puissance de 15 kW (20ch) et d'un couple de 55 Nm, permet à cette motorisation de 1.5L de cylindrée d’entraîner les roues même quand le moteur thermique est éteint.

    Son ADN sportif est renforcé par de nombreuses caractéristiques hybrides comme le "Silent Start" permettant de démarrer le véhicule en utilisant exclusivement le moteur électrique, "Electric Drive" pour conduire exclusivement avec le moteur électrique lors d'embouteillages ou manoeuvres de stationnement ou encore "Energy Recovery" pour récupérer l'énergie de décélération et freinage.